1确认主轴套筒所须的循环冷却水已开通，冷却水的温度一般不要超过35°ｃ，但也不宜过低，不宜直接接用自来水，因水温过低会造成主轴电机内部热空气遇冷而形成凝水影响绝缘和轴承生锈，冷却水流量一般可在3-5l/min，冷却水应干净无杂屑以防堵塞通道。冷却水箱中水量约50l—100l，建议水泵用ab-25或ab-50。进出水口不能相距太近，必须使水在箱内有一冷却过程，力求使进出口水温差能达到2—3°ｃ，要避免造成热水循环而达不到冷却效果。
每到酷热的节令，都要提示宽大用户做好电主轴的降温工作，避免电主轴烧毁，也有不少的客户好奇，电主轴的-是从何而起呢？工作人员当初就来给大家解答这一怀疑。 电主轴有两个重要的内部热源：内置电念头的-跟主轴轴承的-。假如不加以把持，由此引起的热变形会重-落机床的加工精度跟轴承利用寿命，从而导-主轴的利用寿命缩短。电主轴因为采取内藏式主轴结构情势，位于主轴单元体中的电机不能采取风扇散热，因此天然散热前提较差。电机在实现能量转换进程中，内部产生功率损耗，从而使电机-。研究表明，在电机高速运行前提下，有近1/3的电机-量由电机转子产生，并且转子产生的绝-部热量都通过转子与定子间的气隙传入定子中；其余2/3的热量产生于电机的定子。
一旦发明电主轴呈现过热的景象，简单的方法就是进行-冷却，让电主轴的状况牢固下来，随后要检查电主轴情况，看是否呈现了伤害，免得在接下来的利用中呈现问题。
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